L’une des principales utilisations des polymères hydrosolubles est d’améliorer le taux de décantation des matériaux dragués. Au fur et à mesure que le chaland ou la barge se remplit pendant l’opération de dragage, un ajout de polymères est recommandé Ils agissent comme floculants, favorisent l’agrégation des particules fines en masses plus importantes. Ces masses plus grandes se déposent plus rapidement par gravité. Ce processus de décantation accéléré facilite une séparation plus efficace des solides et de l’eau, améliorant ainsi la productivité globale du dragage.
Les polymères hydrosolubles offrent des avantages indispensables pour les opérations de dragage mécanique impliquant un chaland ou une barge. Ils améliorent la vitesse de décantation par injection lors du remplissage de la barge . Ils réduisent également le temps d’attente pour le pompage de l’eau, minimisant le coût des carburants des remorqueurs et permettent de transporter davantage de solides par rotation. Nos polymères polyDADMAC sont également utilisés pour accélérer le flux de la surverse.
Amélioration des vitesses de décantation à l’aide de produit chimiques
![DRAGAGE MÉCANIQUE EN BARGE](https://www.snf.com/wp-content/uploads/2024/06/Mechanical-Scow.jpg)
![DRAGAGE MÉCANIQUE EN BARGE](https://www.snf.com/wp-content/uploads/2024/06/SW-Brooklyn-Marine-Case-Study.jpg)
Amélioration de la clarté de la surverse
Au cours d’une étude de cas sur l’utilisation de polymères coagulants pendant le dragage mécanique, la qualité de l’effluent et les taux de décantation étaient deux fois plus élevés que ceux du dragage sans polymères SNF. L’expertise de SNF en matière d’applications a fourni une solution respectueuse de l’environnement tout en réduisant le temps et les coûts du projet. Cela a permis à l’entreprise de dragage de continuer à draguer plus longtemps au cours de chaque journée de travail et de terminer le projet de dragage dans les délais.
Étude de cas - STATION DE TRANSFERT MARITIME DE SW BROOKLYNRéduire le temps d'attente pour le pompage de l'eau
L’amélioration des vitesses de décantation apportée par les polymères hydrosolubles se traduit directement par une réduction du temps de chargement du chaland ou de la barge. Les solides se déposant plus rapidement, l’eau propre peut être rejetée plus rapidement. Cela conduit à un fonctionnement plus fluide et plus continu, et permet de gagner un temps précieux à chaque rotation et de contribuer à l’efficacité opérationnelle globale.
![DRAGAGE MÉCANIQUE EN BARGE](https://www.snf.com/wp-content/uploads/2024/06/Discharge-scaled.jpg)
![DRAGAGE MÉCANIQUE EN BARGE](https://www.snf.com/wp-content/uploads/2024/06/TugBoat-Barge.jpg)
Réduction potentielle des coûts de carburant des remorqueurs
En optimisant les vitesses de décantation et en réduisant la teneur en eau des sédiments, les polymères hydrosolubles permettent également de réduire les coûts de carburant des remorqueurs. Étant donné qu’une proportion plus importante de solides peut être déversée à chaque rotation, le poids et le volume des matériaux à transporter par le remorqueur sont effectivement optimisés. Cela se traduit par une consommation de carburant réduite, ce qui permet de réaliser des économies importantes à long terme.